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Résumé :
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A la faveur des grandes vitesses de demain, de nouveaux espaces se structurent. D'autres, simplement traversés ou même contournés, sont oubliés des grandes infrastructures modernes. Cette "dualisation" du territoire illustre les conflits entre les décisions prises en matière de transport et l'aménagement du territoire. En s'interrogeant sur les effets de la mobilité et sur les nouvelles pratiques de localisation des entreprises, cet ouvrage réfléchit aux moyens d'agir sur l'évolution du transport des hommes et des marchandises sans détériorer définitivement l'espace que nous laisserons aux générations à venir.
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