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'SUSPENSION' 
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S. Rakheja ; S. Sankar | 1984On résume les difficultés associées avec les vibrations de grande amplitude et de basse fréquence se produisant au cours de la conduite. Un système de suspension de cabine pour améliorer la conduite des tracteurs tout-terrain est étudiée pour le[...]
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R. Gibson ; D. Schumacker ; R. Walck | 1985Historique des problèmes de suspension des gros semi-remorques, de leur aggravation avec l'accroissement de vitesse et de chargement, des modifications apportées pour y remédier, et du développement de l'isolation des suspensions des cabines.
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S. Bell ; J. Ellis ; W. Garrott ; Y. Liao | 1987Présentation de l'appareil de mesure, de son étalonnage et de la technique de montage de la suspension à tester. On décrit les différents types d'essais et on évalue le temps et la main d'oeuvre nécessaire à leur réalisation.
ouvrage
Ce document regroupant plusieurs SAE papers, donne une multitude de données techniques incluant le mécanisme de base de la stabilité, le rôle des propriétés de la suspension dans l'établissement des limites de la stabilité, un modèle mathématiqu[...]
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E. Elbeheiry ; D. Karnopp ; A. Et | 1995Cette bibliographie établit une liste classée de l'abondante littérature relative à l'analyse dynamique, aux aspects de contrôle des systèmes de suspension avancée des véhicules.
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M. Yamashita ; K. Fujimori ; AL Et | 1994Un contrôleur automatique de suspension active ayant de bonnes performances est décrit. Il est basé sur la théorie du "contrôle H infini" et évalué sur un véhicule expérimental.
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A. Ahuja | 1975
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A. Ahuja | 1975
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C. Doniselli ; G. Mastinu ; 2nd International conference on vehicle comfort : ergonomic, vibrational, noise and thermal aspects, 14-16 oct. 1992, vol.2 | 1992Présentation d'une méthode pour la conception des suspensions d'autobus, avec une étude pour l'optimisation du confort basée sur les vibrations produites par les irrégularités de la route. Des modèles mathématiques des routes et des véhicules so[...]
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S. Rakheja | 1983Etude de l'amélioration du confort de conduite d'un tracteur agricole à l'aide de suspensions passives pour le siège et la cabine utilisant un amortisseur "activé-non activé". L'étude a été menée selon 4 étapes : 1)-Suspension passive pour le si[...]
thèse/mémoire
Tzovaridis, S., Auteur ; Université Paul Sabatier, Toulouse (FRA), Auteur | 1975
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L. Koutsky ; Earthmoving industry conference Central Illinois Section Peoria, IL, April 10-12, 1978 (1978; USA) | Warrendale, USA : SAE | 1978Mise au point d'une suspension de siège pour véhicules de terrassement ou autres véhicules tout terrain, selon quelques lignes directrices spécifiques mises au point par les fabricants de ces véhicules. On propose une large gamme d'ajustements p[...]
