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H. Morimura ; H. Minami ; M. Tsuchiya ; 21ème congrès de la FISITA, Belgrade YUG, 1986 | Yugoslavia : Yugoslavia Society of Automotive Engineers | 1986On examine une méthode pour convertir la fluctuation du couple de sortie du moteur en une force d'excitation et on analyse l'influence du changement du couple de sortie causé par une soudaine accélération et une ratée dans l'allumage. On discute[...]
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S. Stojmanovski ; D. Jankovic ; 21ème congrès de la FISITA, Belgrade YUG, 1986 | Yugoslavia : Yugoslavia Society of Automotive Engineers | 1986Un programme informatique est utilisé pour optimiser la masse d'un chassis de camion afin que la structure portante satisfasse entièrement aux critères de contrainte et de déplacement. Le modèle mathématique qui utilise la méthode des éléments f[...]
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H. Zhang ; Line ; N. Lin ; 21ème congrès de la FISITA, Belgrade YUG, 1986 | Yugoslavia : Yugoslavia Society of Automotive Engineers | 1986L'étude comprend à la fois des analyses théoriques et des expérimentations. Une analyse mathématique basée sur un modèle dynamique du système véhicule-siège-passager, qui est excité par une surface routière variable, est également inclue. On mon[...]
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D. White ; G. Tidbury ; 21ème congrès de la FISITA, Belgrade YUG, | Yugoslavia : Yugoslavia Society of Automotive Engineers | 1986Un essai roulant a été mis au point, pour simuler les conditions d'accident au cours duquel un véhicule, avec une suspension rigide, glisse le long d'une rampe pour produire un mécanisme de renversement et un tonneau dans un fossé. La simulation[...]
