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Résumé :
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Ce rapport établit un bilan scientifique des causes et effets des charges de roues appliquées par les véhicules sur les chaussées et les ponts routiers, mettant en évidence l'importance de l'impact dynamique des véhicules lourds. La conception actuelle et future des véhicules et de leurs suspensions et leurs effets sur le chargement dynamique des chaussées sont évalués. Le groupe de l'OCDE recommande différents moyens pour appliquer les connaissances scientifiques actuelles afin d'améliorer la productivité et réduire les coûts routiers et il identifie les besoins de recherche visant à promouvoir l'utilisation de véhicules "moins agressifs".
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